安徽省黃山市歙縣金屬氟碳漆﹩在哪里？金牛牌

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氟碳漆產(chǎn)品用途 　　
    該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于橋梁、油輪、房頂、墻體、欄桿、塑料建材、火車、 飛機、船舶、汽車、路標牌、高速公路護欄、大型鋼結(jié)構(gòu)的裝飾及保護。

五、配套底漆 　　
    鋼鐵表面：無機富鋅、環(huán)氧或聚氨酯底漆、中涂漆。 　　
    塑料或玻璃鋼：經(jīng)表面處理后可直接使用。 　　
    水泥或瓷磚面：用膩子處理（打磨）后，用環(huán)氧或聚氨酯墻體封固底漆、中涂漆后既可使用。安徽省黃山市歙縣金屬氟碳漆﹩在哪里？金牛牌
六、施工要求及貯存
    （1）涂裝前須將物體表面灰塵、油物、銹蝕等處理干凈，以保證涂刷。施工中嚴禁帶入水份。
    （2）涂料配比為：甲組分（基料）：乙組分（固化劑） =1 （桶）： 1 （桶）。
    （3）施工配比為：將甲組分大口打開，將乙組分加入甲組分內(nèi)，充分攪拌均勻。熟化 30 分鐘，即可進行涂裝。
    （4）此材料要求隨配隨用，不可久貯，配比后的涂料須在六小時之內(nèi)用完。未配完的材料要密封保存。
    （5）施工應(yīng)選擇晴好天氣，避免在風沙、雨雪天氣條件下施工。涂裝溫度 5 — 30 ℃為宜。陰雨、霧、雪天或相對濕度大于 75% 時，應(yīng)停止施工。
    （6）施工時，如漆質(zhì)過稠，可用專用稀釋劑施工粘度。
    （7）產(chǎn)品應(yīng)存陰涼干燥處 , 防止日光直接照射 , 隔絕火源 , 遠離熱源。
    （8）貯存期為六個月 , 期滿后應(yīng)檢驗各項技術(shù)指標 , 如達到指標要求 , 可繼續(xù)使用。
    （9）本說明書可做為施工指南。對于在施工中（未按說明書施工）出現(xiàn)的問題，我廠只對油漆本身的負責。

七、事項
1、應(yīng)當注意避免皮膚和眼睛。
2、油漆到皮膚，應(yīng)用溫水或者適當?shù)那逑磩┣逑?。油漆到眼睛，?yīng)用大量水沖洗并立即就醫(yī)。
3、保證良好的通風。
4、涂料中含有質(zhì)，請遠離火花并禁止在臨近地區(qū)吸煙。
5、現(xiàn)場遵守一切健康規(guī)定。

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  日前從TOTO、樂家等衛(wèi)浴潔具品牌處了解到，在上海這個春季裝修高峰期，各品牌均加大促銷、品牌推廣及新品上市力度。目前，樂家潔具的促銷主要集中在百安居、好美家等建材零售大賣場，力爭在大賣場主渠道市場權(quán)。樂家潔具零售科負責人仇先生表示，公司的促銷將貫穿這個春季裝修高峰期的全，促銷包括產(chǎn)品、買一產(chǎn)品附送另一產(chǎn)品等?！澳壳肮镜拇黉N活動主要是以產(chǎn)品為主，總共有五六款產(chǎn)品在大賣場以銷售?！痹诎侔簿樱豢钤瓋r上千元的樂家分體座廁，已降至799元?！癟OTO以推新產(chǎn)品為主。”東陶上海分公司市場部王玨透露。東陶將在這個裝修旺季推出數(shù)款新產(chǎn)品，而且還會配合這些新產(chǎn)品做電視?！巴对诘胤脚_還是以及數(shù)額問題，還未終確定?！睒I(yè)內(nèi)人士表示，以往像科勒、TOTO等高端品牌將銷售的更多精力集中在星級及裝修工程，以至于這些高端品牌在星級及裝修工程市場所占份額多達70%以上，而零售市場份額不到30%。此前，科勒有關(guān)人士曾對《每日經(jīng)濟新聞》表示，隨著零售市場需求的增大，他們將更多的中端產(chǎn)品。這些企業(yè)今年也會放下“架子”通過價格戰(zhàn)擴大自己在家裝市場的份額。在百安居、好美家等大賣場，TOTO、科勒等均有自己的促銷措施。TOTO在百安居推出分體座廁加臺盆兩件套僅叫價1298元；與此同時，TOTO與科勒均將參加好美家于3月5日舉行的團購活動。

  元月份，邯鋼集團公司產(chǎn)鋼62.1萬噸，產(chǎn)鐵53.0萬噸，產(chǎn)鋼材61.7萬噸，同比分別增長4.31%、36.88%、11.99%。在消化近2億元的增支利因素的前提下，實現(xiàn)銷售收入19.3億元，利稅2.04億元，利潤0.36億元。邯鋼成本再創(chuàng)佳績成本率創(chuàng)歷史好水平元月份，邯鋼可比產(chǎn)品制造成本總額完成12.07億元，比去年平均水平19501萬元，成本率達13.91%?？鄢笞谠剂霞八姖q價等不可比因素的影響，與上年平均水平相比，成本17865萬元，成本率達12.74%，創(chuàng)歷史好水平。

  近一周，隨著租家在農(nóng)歷新年后重拳出擊，迅猛回升的鐵礦石交易海運市場一路飆升，波羅的海干散貨運價指數(shù)攀升到近一個月來的高點，一周內(nèi)上漲11.65%。由于1月中旬臺風影響，澳大利亞主要鐵礦石出口港短期關(guān)閉，部分船期后延，加之春節(jié)后企業(yè)重返鐵礦石海運市場，造成船舶集中到港，各主要港口擁度嚴重，目前僅在澳洲的船舶擁堵數(shù)量超過56艘，部分港口船舶需要等待9-10天后才能裝港，個別礦石碼頭等待時間長達3周，租家日趨活躍的礦石交易預(yù)計還將使全球主要鐵礦石進出口港的接卸情況更為惡化。海運需求，運力在港口積壓，使鐵礦石海運市場異?；鸨蛱?2月15日)太平洋地區(qū)往返的CAPE船日租金6000美金，三天之內(nèi)漲幅竟然高達34.5%，整個2005年幾乎都沒有出現(xiàn)過這樣急促的漲價。此外，西澳至北侖鐵礦石運費已經(jīng)達到10.6美金/噸，雖然價格水平還不到2005年的平均值，但是其一夜之間上漲0.84美金/噸，這是幾乎是2000年以來單日的高漲幅。雖然存在各種客觀條件，但是許多業(yè)內(nèi)人士還是認為近幾日海運市場不尋常的漲價存在人為炒作的因素，尤其是在第三輪鐵礦石價格談判的關(guān)鍵時刻?？梢园l(fā)現(xiàn)近期BHP和昌運在現(xiàn)貨租船市場上十分活躍，近4天內(nèi)兩家公司成交了14艘CAPE船，其中12艘將在西澳和之間往返，人們紛紛猜測BHP是否會在鐵礦石價格談判期間利用臺風襲擊后的天時地利，炒高海運市場以方便談判。毫無疑問，目前澳洲港口擁堵還將一段時間，海運供需市場的傾斜也將繼續(xù)，短期內(nèi)鐵礦石海運市場還將維持高歌猛進的勢頭。

  美國總統(tǒng)的“能源自立”計劃，要以新的為美國住宅、辦公室和汽車提供能源。美國將增建零排放燃煤電廠，性的太陽能和風能技術(shù)，加大對潔凈與核能建設(shè)的投資，加強用于混合動力、電力汽車和以為動力的防污染汽車的研究，資助對生產(chǎn)乙醇的先進的進一步研究，以期在6年內(nèi)使乙醇燃料實用而有競爭力。